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博莱特空压机常见的五种故障解决措施

任何设备在运行的过程中都会出现故障问题,今日阿特拉斯博莱特空压机厂家的小编简单的介绍一下博莱特空压机常见的五种故障,希望可以帮助到大家:

一、排气量不足

 排气量不足是压缩机最容易出现的故障之一,它的出现主要是由下述几个原因导致:
1.进气滤清器的故障:积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。
2.压缩机转速降低使排气量降低:空气压缩机使用不当,因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。
3.气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞环等。属于安装不正确,间隙留得不合适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞,间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
4.填料函不严,产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油,它能起到润滑、密封、冷却的作用。
5.压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,导致关闭不严,形成漏气。这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化?;这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
6.气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加,以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和温度的变化。
7.压紧气阀的压紧力不当。压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧力可用下式计算:p=kπ/4 D2P2,D为阀腔直径,P2为最大气体压力,K为大于1的值,一般取1.5~2.5,低压时K=1.5~2.0,高压时K=1.5~2.5.这样取K,实践证明是好的。气阀有了故障,阀盖必然发热,同时压力也不正常。
二、压力不正常
压缩机排出的气量在额定压力下不能满足使用者的流量要求,则排气压力必然要降低。此时,只好另换一台排气压力相同,而排气量大的机器。影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从这些方面去找原因和采取措施。
三、温度不正常
排气温度不正常是指其高于设计值。从理论上进,影响排气温度增高的因素有:进气温度、压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1.4)。实际情况影响到吸气温度高的因素,如:中间冷却效率低,或者中冷器内水垢结多影响到换热,则后面级的吸气温度必然要高,排气温度也会高。另外,气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响到排气温度升高,而且也会使级间压力变化,只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外,水冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升高。
四、异常响声
压缩机若某些部件发生故障时,将会发出异常的响声,一般来讲,操作人员是可以判别出异常的响声的。活塞与缸盖间隙过小,直接撞击;活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣;活塞端面丝堵桧,活塞向上串动碰撞气缸盖;气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等,轴径磨损严重间隙增大,十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断,阀弹簧松软或损坏,负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此去找故障和采取措施。
五、过热的故障
在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处,温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果:一个是加快磨擦副间的磨损,二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲,润滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成断油等;安装时没有找平,没有找好间隙,主轴与电机轴没有找正,两轴有倾斜等。

通过对压缩机故障的了解,我们可以在发生故障时,及时的解决故障,减少损失。当然这些只是比较常见的故障,如果在空压机保养中遇到不能解决的,可以进行更换,或者送去维修。


2022.10.10
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阿特拉斯空压机节能方法

空压机在运行的状态下可以达到节能呢?阿特拉斯空压机小编整理了以下七种方法,可以利用这些技巧达到空压机的节能:

1.提高传动效率

空压机多使用V带实现电动机和压缩机间的传动,V带虽然有传动平稳等优点,但通常要选择多根胶带并联的方式,各胶带可能由于松紧不一或是带轮槽存在误差而导致负载不均匀,降低了传动效率,浪费了电能,还降低了V带的使用寿命。
选择高质量、精度的带轮、胶带,负载不均匀时一次性更换全部胶带,安装时认真调整中心距,保证所有胶带受到相同的张紧力,可以有效的提高其传动效率。但使用V带的传动方式无法彻底消除传动上的能量损失,使用转子与电动机同轴结构能够彻底解决这一问题,还增加了风量运行,在全范围内实现转速控制。
2.降低摩擦功耗
活塞、缸套间的间隙大小和润滑情况影响着空压机效率。间隙过大会产生漏气损耗,太小则不能形成有效润滑,增加摩擦损耗,使空压机能耗增大。
只有合适的间隙下才能保持有效的润滑。降低摩擦功耗的措施有:精密控制间隙,及时更换已有磨损的活塞环,保证油液黏度合适、循环迅速,定期进行维护保养。另外,应注意根据季节、气候的变化更换润滑油,在润滑性能好的前提下尽可能的选择黏度低的润滑油。
3.减少压力损失
气路系统包括滤风器、吸排气阀、冷却器等组成,能够将压缩空气运输到使用设备。如果出现吸排气阀失修或修理不当等问题,会形成漏气,减少排气量,从而降低空压机运行效率。

减少压力损失,首先要在满足工艺的前提下尽量减小气路系统的流动阻力和压强损失,例如尽量少装阀门、吸气管路尽量短等等;其次要使用大管径的气路系统和低速送气方式;再次要减少设备内外泄露,降低余隙容积;第四要使用高质量的气动元件,例如吸排气阀应具备良好的密封性能和较低的阻力,空气过滤器应选择新型的ND片过滤器等等;第五应做好安装和日常管理工作,进行定期检测维护,确保气路系统安全可靠运行。

4.提高交换热性能
空压机压缩气体有等温、绝热、多变压缩三种,理论上等温压缩能耗最小,但实际运行过程中都是多变压缩。
为降低压缩过程中的能耗,需要提高冷却效率。冷却水系统中有中间和后冷却器,提高中间冷却器的性能,能够使二次进气温度更接近于等温压缩下的温度,确保回冷完善。降低冷却水温度,提高流量,清除管道、设备内的沉积物,使用水处理剂提高水质,可以提高冷却器性能。
合理配置水泵,控制用水量,减少水路损失,能够有效的降低功耗。在开式冷却水系统中,能量以热的形式被白白浪费掉,采取综合利用废热措施能够实现节能的目的。例如将水引入浴室等热水供应,可以实现能量的再利用。闭式冷却水系统中,可以使用加大循环水池面积等方法加快热水降温速度,但应控制冷却水用量,避免增加循环水泵的能耗。
5.无功补偿节能
空压机通常使用异步电动机,而异步电动机的功率因数比较低,多在0.2—0.85之间,随负载的变化而大幅度变化,能量损耗大。
无功补偿是在电动机正常运行的前提下,提高功率因数,降低能量损耗。在受电端安设电力电容器能够有效的改善功率因数,尤其适用于经常连续运行的低压中型电动机。
6.变频调速节能
变频调速节能通过在电网与电动机间安设变频器改变电压和电动机频率,来实现电动机调速。通过变频器控制空压机转速,来调节能量,满足轻载的运行需要,让排气量与用气量相匹配。
通过实践证明,使用变频调速方法能够提高空压机轻载运行状态下的工作效率,减少空压机的能量消耗,为企业创造更好的经济效益。该系统控制输出压力,将反馈信号接到变频器上,再与给定信号做比较,由PID调节后将综合信号发送到输入给定端,按压力变动量调整电动机的转速和功率。
7.多机组群控节能
在用气量很大并且用气负荷波动较大的场合,使用单台大容量空压机难以满足气量调节的需要,而常使用多台空压机。多机组群控技术是在多台空压机运行条件下实现节能的有效方法之一,它根据实际用气量选定需要的机器和台数,消除了不必要的浪费情况,具有显著的节能效果。
总结:
设备、运行管理等因素都影响着空压机的能耗情况,只有全面分析、综合考虑,选择先进的技术、合理可行的方法和配套措施,才能确保空压机节能、稳定、安全的运行。工作人员要在应用变频调速等先进技术和方法的同时,认真做好设备的日常运行管理和维护保养工作,在保障生产的基础上节能减耗,以提高经济效益和社会效益。

2022.09.28
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阿特拉斯空压机DD PD QD 过滤器的区别
在使用阿特拉斯空压机过程中,为了增加空压机压缩空气的精密程度,往往会添加空压机过滤器。阿特拉斯空压机过滤器系列众多,接下来小编介绍一下QD+ PD+ DD+ 这三者的区别:
一、DD 系列:
用于一般性保护的聚合颗粒过滤器,可消除小至0.1 毫克/立方米(0.1 ppm) 的液状水和油雾以及小至1 微米的颗粒。
二、DDp系列:
用于除尘的颗粒过滤器,可消除小至1微米的颗粒。
三、PD 系列:
高效聚合颗粒过滤器,可消除小至0.01毫克/立方米(0.01 ppm) 的液体水分和油雾以及小至0.01微米的颗粒。
四、QD 系列:
活性炭过滤器,用于消除最大残留油量为0.003毫克/立方米(0.003 ppm) 的油蒸气和碳氢化合物气味,必须安装在PD过滤器后面。


2022.09.26
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